El variador de frecuencia conmuta transistores IGBT para generar una alimentación trifásica variable en tensión y frecuencia. Con eso regula la velocidad del motor manteniendo el par constante también a baja velocidad, que es exactamente lo que una maniobra de dos velocidades no puede dar: donde antes había un escalón perceptible al entrar en nivel, hay una rampa.
El control es vectorial: el lazo de regulación se cierra leyendo la intensidad que consume el motor, y de ahí salen arrancadas, cambios de velocidad y paradas suaves, con una precisión de parada de ±1 cm sea cual sea la carga que lleve la cabina. Para el usuario eso es menos ruido y menos vibración en cada viaje; para el edificio, un ascensor que no delata su propia maniobra.
Las consecuencias son mecánicas y eléctricas a la vez. Alarga la vida del motor, del reductor y del freno, porque desaparecen los golpes de arranque y frenada; mejora el factor de potencia; y reduce la corriente de arranque de cinco a dos veces la intensidad nominal, con el ahorro de consumo correspondiente y con menos exigencia sobre la acometida del edificio, que en rehabilitación es a menudo el límite real del proyecto.
En la gama Codelift el variador de referencia es el FUJI Lift-2, disponible de 4 kW (10 A) a 41 kW (91 A), lo que cubre desde un unifamiliar hasta una batería de edificio terciario. En la plataforma BP-408 el diálogo entre maniobra y variador se resuelve por DCP sobre RS-485: la consigna de velocidad viaja por bus en lugar de por contactos todo-nada, lo que reduce el cableado entre ambos equipos y permite un perfil de viaje más fino, con aceleraciones y frenadas definidas por parámetro.
La placa principal se programa como maniobra universal, selectiva bajada o selectiva subida y bajada, y el algoritmo de grupos es adaptable sin necesidad de un controlador adicional por encima. La potencia del variador, el tipo de máquina, el número de paradas y la velocidad nominal se fijan sobre la instalación concreta: con la placa de características de la máquina y el número de paradas se cierra el dimensionado.